雖然在外觀方面五菱凱捷已經取得了一定優勢,但是對于打工人的避風港來說,車內是否用著舒心順手才是更關鍵的。接下來我們一起來看看兩款車的車內配置對比。
兩車的中控屏都采用10.25英寸的懸浮式設計,只是在造型上有所區分,上手度都非常的高,而且屏幕的清晰度和操作流暢度也都很不錯。功能方面,除了常規的收音機、音樂、藍牙等功能外,凱捷在下載憶連App后可實現手機互聯功能;而嘉際的優勢在于它打通了京東智能生態家居控制系統,可以對家中的智能設備實現遠程操作。
內飾方面,五菱凱捷展現了不錯的性價比,整體配置都比較不錯,尤其前排車窗還配備了雙層玻璃還是挺令人驚喜的。吉利嘉際整體配置也不錯,不過除了中控屏的功能以外整體還是稍弱一些。安全方面,五菱凱捷配備4個氣囊,嘉際僅有2個氣囊,另外凱捷還配備定速巡航功能。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。